近日我们在街头捕获到了一组全新别克昂科威S的实车图,据悉新车将于近期内和昂科威PLUS一同上市,竞争对手依旧是大众途观L,本田CR-V等车型,定价方面参考全新别克君越,新车的起步价有望进一步降低。作为参考,在售的昂科威S的起步价为20.99万元。
外观方面作为全新换代车型,新车采用别克PURE Design纯粹设计语言,和在售的现款车型相比,其中网面积进一步加大,内部有熏黑的网状格栅进行填充,配合细节支持的哑光的镀铬装饰,使得新车看起来更具年轻气息。大灯组为时下流行的分体式设计,上方为狭长的LED日行灯,矩阵式的头灯组则分布在包围两侧,具备很强的科技气息。同时包围底部还有类似碳纤维的运动包围,视觉效果极具张力。另外新车还换装了全新的盾形LOGO。
车身侧面和现款差异不大,分段式的腰线分别从前后轮眉位置分别向内延伸,并在门板的衔接处迅速断开,配合此起彼伏的型面腰线,凸显出不错的运动感和肌肉气息。尺寸方面新车的高分别为4641/1883/1638毫米,与现款车型相差不大,轴距依旧为2779毫米,定位中型SUV,不过和主流的中型SUV相比,其三围表现一般。
车身尾部新车倾斜的后窗上方配备大尺寸的扰流板,尾灯组为分体式设计,面积不大但边缘加入熏黑处理后,很有辨识。包围底部实拍车型还配有专属的运动套件,排气为双边共两出的矩形排气装饰,整体感和运动感都较为出众。
内饰方面采用环抱式座舱设计,悬浮于中控台上的一体式曲面双联屏目前已是别克的典型元素,配合怀挡式的电子换挡机构,呈现出满满的科技感。另外新车的做工和用料也极为考究,随处可见的皮质包裹就是最好写照。配置方面,8155车机芯片,多色氛围灯,HUD抬头显示都有配备。
动力方面新车将继续搭载1..5T和2.0T两款涡轮增压发动,其中1.5T发动机最大功功率155kW,峰值扭矩270N·m;2.0T发动机最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米,传动方面与之匹配的9AT变速箱。
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